بوابة الصعيد
الخميس 21 نوفمبر 2024 مـ 10:59 صـ 19 جمادى أول 1446 هـ
بوابة الصعيد
رئيس التحريرطارق علي
وزير المالية مع أسامة كمال يكشف عن حوافز ضريبية جديدة في حوار مفتوح من داخل معرضي PAFIX وCairoICT’24 : كايرو آي سي تي منصة الانطلاق نحو مدن مصرية مستدامة” البنك الزراعي المصري يوقع برتوكول تعاون مع هيئة الإسعاف لتطوير 100 نقطة إسعاف بمحافظات الصعيد الذكاء الاصطناعي في قلب السيارات ذاتية القيادة: الأمان أولًا!” الشركة المصرية للاستعلام الائتماني آي سكور تعلن عن شراكة مع «قرار» السعودية في مجال ميكنة آليه اتخاذ القرار وتحليل البيانات الحوسبة الكمومية تستعد لمواجهة التحديات العالمية المستقبلية كيف يواجه الذكاء الاصطناعي أزمة نقص الكوادر في الأمن السيبراني؟ خبراء ريادة الأعمال يؤكدون: أصحاب الشركات الناشئة المصرية يمتلكون عقول نابغة.. وجمع التمويل في مرحلة مبكرة سلاح ذو حدين ”بالو ألتو نتوركس” تشارك لأول مرة في معرض Cairo ICT 2024 وتستعرض حلول الأمن السيبراني المعتمدة على الذكاء الاصطناعي في مصر ”نوتانيكس” تطلق منصة الذكاء الاصطناعي الجديدة “GPT-in-a-Box 2.0” خلال معرضي AIDC’24 وCairoICT’24 ندوة في Cairo ICT’24 تناقش: كيف تعزز المدن العلمية ريادة مصر في التكنولوجيا وريادة الأعمال؟ جلسة بمعرض Cairo ICT’24 تؤكد أهمية التحليل البياني في اتخاذ قرارات أكثر دقة وكفاءة

بدء التشغيل التجريبي لكوبري كفر الدوار بطريق القاهرة - الإسكندرية الزراعي

أعلن الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل، بدء التشغيل التجريبي لكوبري كفر الدوار العلوي بطريق القاهرة - الإسكندرية الزراعي أمام حركة السيارات والمركبات بعد الانتهاء من تنفيذه وفقا لقياسات الجودة العالية.

وقام بتنفيذ الكوبري، شركة النيل العامة للانشاء والطرق التابعة للشركة القابضة للطرق والكباري إحدى شركات وزارة النقل، كما يبلغ طول الكوبري 625 متر وعرضه 24 م بواقع 3حارة مرورية لكل اتجاة، بالاضافة إلى طريقي خدمة بجوار الكوبري العلوي بعرض 7متر بعدد حارتين لكل اتجاه، وسيساهم الكوبري في تخفيف الزحام في منطقة قريتي معمل القزاز و قوبانيه لوقين وكذلك منع تكدس السيارات وتحقيق السيولة المرورية على الطريق الزراعي.

وأشار الفريق مهندس وزير النقل، أن هذا المشروع يأتي في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لتطوير وتوسعة طريق "القاهرة - الإسكندرية" الزراعي بطول 220 كم ليصبح 4 حارات بكل اتجاه، عدا مداخل المدن والقرى 6 حارة لكل اتجاه بهدف تحقيق السيولة المرورية المطلوبة، وتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة حركة التجارة بين محافظات الوجه البحري.

أضاف أن أعمال تطوير الطريق تشمل إنشــاء عــدد 10 كبارى عــدد "9" كبارى علوية للسيارات وعدد "1" كوبرى مشاه وبلغت نسبة تنفيذ هذه الكباري الاجمالية 93% حيث تــــم الإنتهــاء من عـــدد 6 كوبرى علوى هي "الشرقاوية – قلما – الشموت – عرب الرمل - طوخ طنبشا - كوبرى كفر الدوار العلوى" وعدد 1 كوبرى مشاه "دسونس الحلفايه" وجارى تنفيذ عدد 3 كوبرى علوى "كوبرى جنبواي - كوبرى دسونس ام دينار- كوبرى كوم إشو".

ولفت إلى أن هذه الكباري ستساهم في إلغاء التقاطعات السطحية وتحقيق السيولة المرورية بالطريق وإنهاء الاختناقات المرورية ومنع التكدس والحد من وقوع الحوادث المرورية واكد الوزير أن هذه الكباري يتم تنفيذها وفقاً للمواصفات القياسية ومعايير الجودة العالية وانه يتم تكثيف العمل على مدار الساعة لسرعة الإنجاز مع التنسيق المستمر مع إدارة المرور المتخصصة لضمان انسيابية الحركة المرورية على الطريق بالتزامن مع تنفيذ الأعمال.

أضاف أنه تم الانتهاء من تطوير ورفع كفاءة المسافة بنها - بركة السبع "اتجاه الاسكندرية" بطول 15 كم ومن رفع كفاءة الطريق الحر دفرة - كفر الزيات بتقنية تدوير طبقات الاسفلت "الـ FDR" بطول 28 كم "إتجاه القاهرة" وجاري تطوير ورفع كفاءة المسافة بركة السبع - بنها "اتجاه القاهرة" بطول 20 كم ورفع كفاءة المسافة من قليوب حتى طوخ بطول 20 كم و المسافة "بركة السبع - طنطا - كفر الزيات" بطول 20 كم والمسافة من الطريق الحر دفرة - كفر الزيات بطول 28 كم "إتجاه الإسكندريه".